Eurotrans Logistics
Les échanges entre le Cameroun, la République centrafricaine (RCA), le Tchad et la République démocratique du Congo (RDC) s’intensifient chaque année. Pourtant, malgré les potentialités commerciales, le transport sous-régional fait face à de nombreux défis logistiques qui affectent les coûts, les délais et la fluidité du commerce.
1. Les corridors logistiques majeurs
Deux corridors centraux structurent le transport régulier de marchandises :
- Douala – N’Djamena – Abéché : principal axe vers le Tchad, utilisé également pour l’aide humanitaire.
- Douala – Bangui : corridor essentiel connectant le port de Douala à Bangui (RCA).
Ces routes permettent aux pays enclavés de bénéficier d’un accès au commerce international via les ports camerounais.
2. Les défis du transport sous-régional
2.1 Coûts élevés
Les coûts de transport sur les corridors Douala–N’Djamena et Douala–Bangui sont parmi les plus élevés d’Afrique sub-saharienne en raison de distances longues, d’infrastructures insuffisantes et de congestion portuaire.
2.2 Délais importants
Sur certains corridors, les délais de transit peuvent être allongés par :
- Congestion portuaire
- Contrôles administratifs et douaniers
- Péages et stations de pesée
Cela peut entraîner des délais de 15 à 28 jours pour certains trajets.
2.3 Formalités et procédures
La complexité des procédures de transit et de dédouanement aux frontières est une source récurrente de retards et de coûts additionnels pour les transporteurs.
3. Infrastructures et performances
Malgré les efforts récents d’amélioration, certaines sections routières restent sous-dimensionnées ou vieillissantes, ce qui impacte directement :
✔ La vitesse des flux de marchandises
✔ La sécurité des biens et des conducteurs
✔ Les coûts d’entretien des véhicules
Des réformes en cours visent à moderniser le système de transport routier, y compris le licensing des opérateurs, pour augmenter l’efficacité des routes vers le Tchad.
4. Opportunités pour les opérateurs logistiques
Malgré les défis, plusieurs facteurs créent des opportunités :
Croissance des échanges intrarégionaux
Projets d’amélioration infrastructurelle
Augmentation de la demande de transport spécialisé
Les opérateurs qui maîtrisent ces axes peuvent offrir une valeur ajoutée significative en termes de planification, conformité et optimisation des coûts.
Le transport sous-régional en Afrique centrale présente des contraintes importantes mais aussi des opportunités réelles pour les entreprises et les logisticiens. En comprenant les mécanismes, les défis et les corridors stratégiques, EuroTrans Logistics peut vous aider à optimiser vos opérations internationales et régionales.
